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红旗HS7上市一年再回首:气场笑傲同级,舒适性和配置

现在距离红旗HS7上市已经一年之久了。

说起来这台自主车的豪华大五座,虽然网上键盘车神没少阴阳怪气,但是并不妨碍红旗汽车的复兴。

作为SUV里面的旗舰,这台车还是可圈可点的,但依旧存在一些问题,后期需要改进。

但我认为对于红旗的成长之路来说,这还是可以包容的,不必苛责。外观不怒自威:

整张前脸一眼望去就能看见巨大的中网,占了前脸很大一部分面积。

红旗车标也为了行人保护改成了更加舒缓的形状,中网的一抹红厂家称之为中流砥柱。大灯倒是有点睛之笔的灵动,但是让人一眼记住的独特性并不算高。头灯采用LED光源,顶配车型我看了下是支持自动头灯,自适应远近光,高度可调,延时照明等功能。

侧面的红旗LOGO也是厂家一贯的传统,至于为什么不做传统的红旗,三面红旗那是L系列才能有的荣耀。当然红旗也不是没有不足的地方,尽管用了20寸的定制韩泰轮胎,但在这么庞大车身的衬托之下依旧显得很小。车门是全包的,这点很不错,能有效避免雨雪天气带一裤腿泥巴。后视镜宽大,除了常有的功能之外,还支持并线辅助。

全车无钥匙进入对于这个价位来说很正常。

红旗HS7尾部的点亮效果不错,正好给人塑造一种威武雄壮的感觉,粗大双边单出的排气口看着十分霸气。但是值得怀疑的地方还是有,HS7的雷达探头集中于前后部位,侧向的探测能力不知道如何,但是侧向探知也是一辆豪华SUV车型该有的操作,希望厂家重视一下。内饰美中不足: